いまとなっては旧世代のMONSTER S2R1000!
すこし愛して、ながーく愛して。
大原麗子的に愛を叫びます。

 
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どういうことなんだっ!? 2010年04月29日(木)
ううう、後悔ばかりの休日でした。

結局にわか雨も降らなかったし・・・・・

気にしていた渋滞も・・・・・



この時間でどっこも混んでないじゃない

雪壁組のみなさんがうらやますぃ〜


新車になって返ってきた!? 2010年04月29日(木)
ウキーっ

車検からイタリア娘。さんが戻りました。


AM取りに行って、、そのまま常磐道にツーリンの予定でしたが
東京アメッシュで状況をずっとウォッチしていると・・・・にわか雨らしきものが近付いてきます。

今日はそれに風も強くちょっと心配。
しょうがないので、そのまま自宅に帰ることにしました。

帰路思ったことは・・・・しばらく乗っていないので、バイクに乗る体力がないってこと。
きたるべきシーズンに向け長距離ツーリンに耐えられる筋力を付けておかないと・・・



ところで、イタリア娘。さん〜
メーターが新しくなりました。回転計がちゃんと回るようになりましたっ(当たり前だっ)

当然といえば当然ですが、、、、0kmからの出発です。


引き渡し時のメーターは4km

まるで・・・・・・

南沙織の気分ですっ!?



なんじゃ、、南沙織って????


南沙織・・・・


シンシア・・・・


シンシァ・・・・


新車・・・・



新車の気分ってことですっ(^O^)/


おあとがよろしいようで〜







ちなみに。。。
メーター交換車はこんなシールを張られます。
これにより総走行距離を保証しているわけですね。



あとの変更点は、
見えるところだと前後スプロケとチェーン(GOLDに見えない・・・)



20000km超なのでタイミングベルトの交換。
プラグの交換。
その他オイル漏れ・・・・等々の対策。


あとは今後出てきそうな問題・・・
サスの調整(もう少しするとお漏らししてくるかも)
クラッチのプレートとハウジングの交換(6万円くらい→クラッチごと換えるかも)
タイヤの溝・・・・(あと1万km弱いかないかな・・・ANGEL STを勧められた)
はぁ〜お金かかるなぁ〜




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